Un barco mercante encalla frente a Almayate por un temporal ...

El navío tiene 133 metros de eslora y viajaba cargado con 274 contenedores, de los que cinco portan mercancías peligrosas

El buque está a la espera de un plan para su reflotamiento A. PELÁEZ / I. LILLO | MÁLAGA.

El fuerte oleaje, junto a un posible fallo en el navegador GPS del buque, hizo que el portacontenedores 'K Wave' encallara a las seis de la madrugada de ayer frente a las playas de Almayate, en Vélez-Málaga, sobre un banco de arena situado a escasamente 200 metros de la orilla.
Cinco contenedores, portan mercancías peligrosas, consistente en pintura, cloro y carbón en polvo.
Buque, carga y tripulación permanecían fuera de peligro, según Salvamento Marítimo.

Plan de reflotamiento
Por su parte, Capitanía Marítima ha solicitado el plan de reflotamiento a su armador, que tiene 24 horas para presentarlo. Inspectores de este organismo y personal técnico de lucha contra la contaminación subieron ayer por la tarde para inspeccionarlo, comprobar el estado de la carga y evaluar la situación antes de iniciar las tareas de rescate.

Según Salvamento Marítimo, ni en el barco ni en los contenedores han sufrido daños. Aunque el buque se encuentra ligeramente escorado a la izquierda la carga está en buen estado. Los cinco contenedores con mercancías peligrosas se encuentran en el centro del barco (la zona más protegida), por lo que se considera que no hay riesgo. La compañía responsable ha desplazado un potente barco remolcador, el Ursus, que ya está junto al barco, al que permanece enganchado para estabilizarlo y evitar que la carga se mueva, aunque la operación de reflote la tiene que aprobar Capitanía.  TRANSPORTE de MERCANCIAS PELIGROSAS por VIA MARITIMA

VALENCIA. El tratamiento de mercancías peligrosas, a debate.

La Asociación de Antiguos Alumnos del IPEC, en colaboración con la Fundación Valenciaport y la Autoridad Portuaria de Valencia, organiza el próximo martes 22 de febrero a las 18 horas un seminario donde se analizarán las “Mejores Prácticas en el tratamiento de mercancías peligrosas en el recinto portuario”.
El seminario correrá a cargo de José Antonio Moreno, técnico de Seguridad de Mercancías Peligrosas de la Autoridad Portuaria de Valencia, y Jaime López.